大数据时代已然来临,它成了社会上特别热门的话题,关注度那是蹭蹭往上涨。就说黎阳公司,这其中的故事可老多
创业起步征程难
黎阳公司在1965年3月26日开启三线创业之路。那个时候,环境艰苦,但黎阳人满腔热血,到1970年5月23日,居然制造出贵州高原上第一台航空发动机,当年就交付20多台。想想,这些航空人多牛,短短几年就创造了这样的成绩,实在令人敬佩!就像是在荒芜之地播下了希望的种子。
五年规划展成就
从新中国第三个五年计划起,到2015年快完成第十二个五年规划。这其中的十年规划阶段里中航工业发动机公司 黎阳发动机,“十二五”期间发动机交付数量最多,将近1000台。而出口交付最多是在“六五”期间,超300台。80年代黎阳公司成为效益最好的航空发动机企业!这就如同发动机“进化”升级一样,不同阶段展现不同的威力。
机型辉煌岁月长
两大系列机型里,有一款发动机生产年限最长。从1984年第一台交付至今中航工业发动机公司 黎阳发动机,都31个年头了。它可是黎阳公司历史上获得国家科技进步一等奖的产品,想想这几十年的心血倾注,这成绩真是不简单,这台发动机就像是企业成长的见证者,一路走过风风雨雨。
营收增长创新高
黎阳公司成立50年来,营业收入屡创新高。2010年公司整合改制后,更是迅猛发展,2010年当年营业收入23亿元,到2014年达65亿元,4年增长了182%,年均近30%!连续获中航工业发动机“经济规模贡献金奖”,这一路高歌猛进,实在厉害,好像一辆飞速行驶的列车。
多板块齐头并进
航空军品、转包、非航空民品和三产服务共同发展。非航空民品更突出,从1981年占年度营业收入不足1%到2014年飞跃至43%,年均增长128%!转包生产虽然起步晚,近20年间,出口交付额增长30倍,年均增长20%。现在黎阳成了法国SNECMA在中国最大且是全球五个A类供应商之一,这多牛!就像企业长出了好几只“粗壮的大腿”。
未来机遇待大展
2014年营收、非航空民品营收等多项达历史最高。但黎阳公司不满足于此,现在如同重获新生、准备启航的鹰,以“新机、新区、新制”的“三新”战略引领,未来在市场定位、产品发展方面有前所未有的机遇。可这里不禁让人思考,黎阳真的能再创造更大辉煌吗?