4S店常建议清洗节气门、油路？这些知识你要懂

经常去 4S 店保养车，一到两万公里，就会被建议清洗节气门和油路，这费用掏得值不值？这里面门道可多着，咱们好好唠一唠！

4S 店保养建议常规操作

很多车主去 4S 店保养，对技师的建议那几乎是言听计从。到了两万公里，4S 店总会把清洗节气门、清洗油路列入保养清单。在他们看来，这就和换机油一样是到了公里数必须做的项目。像北京的张先生，每次按 4S 店建议来，各项保养项目一项不落。但后来他发现并非每台车到两万公里节气门都脏。

判断节气门是否该清洗的方法

节气门该不该清洗可不能全听 4S 店的！就得实实在在看看节气门脏没脏。不同人的用车习惯大不同，节气门脏的公里数差距也大。在上海开车的刘先生，平时上下班堵车严重里程又短，才两万多公里，节气门就脏了；而成都的李女士，常在路况好的地方开，五六万公里节气门依旧很干净。所以到底要不要洗，得先检查。

积碳导致打火困难

节气门上积碳太多凯越汽车1.6发动机节气门，问题就来了，首当其冲的是打火难。在北京的冬天早上，王师傅老车不好打火了，他以为车坏了，折腾了好几次。原来是节气门的积碳把通道堵了一部分，进入气缸的空气少，空燃比不对。这时想顺利打火，踩点油门就好了。

积碳影响正常运转

即便打着火，发动机在正常运转时也会因进气量不足出现问题。有一次西安的宋先生开车，感觉车抖得厉害，仪表盘转速表疯狂摆动。一问才知是节气门脏了，空气少燃烧不完全，动力不足，不仅怠速不稳、抖动厉害、油耗增大凯越汽车1.6发动机节气门，舒适性很差，就连车内乘客都不舒服。

油门响应延迟

节气门脏了，踩油门都是“慢半拍”。之前广东的陈女士开车要超车，一脚油门下去没反应，好几秒转速才慢慢升起来，差点就出危险。还有遇到红灯刹车的时候，在快刹停时车会突然往前窜，多影响开车和乘坐体验。

及时清洗节气门的必要性

节气门积碳问题不可轻视。我们可以去 4S 店用电脑检测节气门开度，超过标准就该清洗；不检测，观察车的表现加上肉眼看节气门状况，判断到底需不需要清洗。及时清洗很必要，不然积碳越来越多，其他地方也容易产生积碳，油耗也越来越高。你平时开车有没有遇到过类似问题？ 鼓励大家把文章分享给更多车主，也给我点个赞！