汽车新技术之TSI：奥迪1.4L TFSI发动机的技术特点解析

你说这奥迪 1.4L TFSI 发动机里头门道可太多，很多人都好奇它那些部件是咋工作的，今天咱就好好聊一下！

阀门单元的神奇位置

发动机低转速时，阀门单元那是有特定位置的。这个位置可是关系着发动机能否稳定“发力”。当发动机转速低，阀门单元处于一个合适位置，就好比是一个忠诚的小卫士守护着发动机平稳运转。而在发动机中速及高速时，阀门单元又会跑到另一个位置去尽它的职责，仿佛一个灵活的舞者，适时转变姿态适应不同环境。我们常见的车辆，在低速和高速行驶时发动机缸内直喷技术，发动机的状态就和阀门单元的位置密切相关

压力调节器与限流器大作用

压力调节器安装在阀门单元上那可真是精妙之笔。它上面的那个限流器就像是个勤劳的“保安”，严格把守，禁止曲轴箱里头出现过量的真空。如果曲轴箱过量真空了，会怎么样？发动机的性能就会大打折扣发动机缸内直喷技术，出现这样那样的毛病。好比是一个房间的气压不对，身处其中自然难受。很多发动机可能就是因为没有这么个“保安”坐镇，出了大问题

机油循环系统的“功劳簿”

奥迪 1.4L TFSI 发动机里的机油循环系统那是至关重要。这个系统就像人的血液循环系统一样重要，机油在这个系统里有序流动，就跟血液在人体里循环一样顺畅。它就负责给发动机的各个部位送去润滑和保护，如果机油循环系统不好用了, 发动机各部件之间的摩擦力大了就会加速磨损，寿命肯定受影响，这一点在实际车辆运行中体现得就特别明显。

改进的机油滤清器显神通

这个改进的机油滤清器就好比一个严格高效的“安检员”，它经过改良之后，能更精细地过滤机油里那些危害发动机磨损的“小渣滓”。它要是过滤得不好，发动机里混进各种杂质，时间一长整个发动机就有可能运转不灵。我们能想象到，一辆车要是发动机出问题了，那修理起来可劳神费力

自调节的双离心机油泵有妙招

自调节的双离心机油泵就装在气缸壳体上，由一个单独的链条驱动。这个泵可机智了，它能自己调节工作力度，感觉就像有个智能大脑。当发动机需要不同的机油量供应时，它立马就能做出反应。就像厨师依照客人口味随时调整菜品口味浓度一样。它通过自己的聪明“小脑瓜”来更好地服务于发动机的需求。

先进的燃油系统巧供给

奥迪 1.4L TFSI 的燃油系统可是按需供给高科技。电动燃油泵和高压燃油泵只按照发动机的实际需求给油。好比人吃饭按需分量，刚刚好。这个第三代高压燃油泵采用了新技术，这限压阀还能在零部件过热膨胀或者功能失常时“拔刀相助”，保护它免受燃油高压的侵害。还有那燃油调节过程，一步一步精确得很，都是按实际的需求来输出燃油，让发动机干活“得劲”着

各位看官，对于奥迪 1.4L TFSI 发动机里这些部件，你觉得最神奇的是哪个？