各位开大众车的朋友可别走大众1.4t发动机优缺点,这篇文章说不定就像个救星一样,能帮到大伙!里边都是关于大众某些发动机的重要事,可千万别错过了!
正时侧盖油渍问题
咱就先说这正时侧盖,它旁边,就是那油底壳附近,有时候会出现大片大片的油渍就拿朗逸、速腾、宝来、高尔夫这些搭载1.6或者1.4T的EA11发动机的车来说。这些油渍那可是在警告咱,是那正时盖垫密封垫老化!这个问题不难解决,就把那密封垫换了,问题就像烟雾一样散,一点都不麻烦
火花塞机油渗漏问题
说到这火花塞机油的事,那真是愁人!你瞧,火花塞那儿怎么会有那么多机油在点火线圈附近堆积得可多了。其实,就是下面那4个密封圈年纪大,老花密封不住机油就漏出来。这也不是啥天大的问题,就把那老化的密封圈换新的,问题不久简单解决了,轻轻松松,就像走路一样简单。
防冻液泄漏问题
这个发动机,真的太爱漏防冻液了。漏的地方通常就在那节温器底座还有水泵那里。要是换节温器底座的时候,只换个密封圈可不管用,得多花点心思,把底座和密封圈一起换了才行。原厂整的那塑料胶木的底座,太不禁折腾了,特容易坏。那水泵也不省心,不光漏防冻液大众1.4t发动机优缺点,还爱发出奇怪的声音,出问题了就得把整个水泵换掉
烧机油与废气阀问题
看到排气管轻微冒蓝烟,拿手一摸,满手都是油,这事可不少见!你再打开机舱盖瞅瞅,进气管和节气门附近,老有油渗出来。其实,这就是废气阀坏,得把废气阀和废气管一块儿换这样那烧机油的问题也就能稍微消停消停了。就好比你屋里漏水,得把那漏洞给补上才行
高压油泵损坏问题
这高压油泵,也是个“小调皮”,很容易就坏了。要是坏了就会发出嘎啦嘎啦或者哗啦哗啦的奇怪声音,让人心烦得很。这时候就得把高压油泵换掉,不过换之前,还得检查一下凸轴顶柱,看看有没有磨损的迹象,要是有磨损了,也得一起换掉,这样才能确保发动机顺顺当当的,就像咱走路走得稳稳当当的一样。还得看看机油润滑的情况。
故障灯与节气门问题
当发动机故障灯和EPC灯同时点亮的时候,车加油都加不起来,这可把人急坏了。拿电脑一读故障码,说是节气门信号不可信。其实就是节气门内部线路开焊,接触不好了,只需要把节气门分解开来,重新焊上就好,这样问题大多就能解决。你说这发动机怎么这么多事。不过咱懂了这些,就能少花些冤枉钱
各位开大众这些车的朋友们,你们有没有遇到过上面说的这些情况?遇到这些问题打算怎么处理?